Սքոթ Քիրբին և United Airlines-ի հսկայական պլանները. Արմատավորելով ապագան JFK-ից մինչև Արհեստական ինտելեկտ

Ավիացիոն արդյունաբերությունը միշտ եղել է փոխակերպումների և մրցակցության որջ։ Եթե վաղը United Airlines-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին չլիներ, շուկան կհամարեր, որ ամերիկյան ավիակիրառները դադարել են երազել մեծի մասին։ Բայց Քիրբին, ով 10 տարի է ղեկավարում ընկերությունը, ցուցադրում է, որ վաղը կարող է լինել նույնիսկ ավելի համարձակ, քան ես կարող եք պատկերացնել։ Նրա տեսլականը ներառում է ոչ միայն JFK օդանավակայանի ընդլայնում, այլև Արհեստական ինտելեկտի (AI) ինտեգրում, որով կփոխի ուղևորների փորձը և կբացի նոր էջ ավիացիոն արդյունաբերության պատմության մեջ։

JFK-ը որպես գլոբալ հենակետ. Մրցակցություն Ասիայի և Պարսից ծոցի հետ

United Airlines-ը վաղուց է ցանկացել ամրապնդել իր դիրքերը Նյու Յորքի John F. Kennedy (JFK) օդանավակայանում։ Քիրբին պլանավորում է ընդլայնել ընկերության ներկայությունը այստեղ՝ դրանով իսկ ուժեղացնելով իր մրցունակությունը ասիական և Պարսից ծոցի ավիակիրառների հետ։ Այս քայլը ոչ միայն կբարի նոր ուղեգծեր, այլև կբարձրացնի սպասարկման մակարդակը, որը Քիրբին ինքն է ճանաչում, որ ներկայումս «չի լրիվ իդեալական»։

«Մենք չունենք լավագույն ապրանքը, բայց մենք ուզում ենք դառնալ աշխարհի լավագույն ավիակիրառը»,– ասել է նա։ Այս խոսքը ոչ միայն քաջություն է, այլև հստակ պլան։ United-ը պատրաստվում է ներդնել միլիարդներ՝ թռիչքները ավելի հարմարավետ, արագ և էկոնոմիկ դառնալու համար։

Արհեստական ինտելեկտը՝ ավիացիոն հեղափոխության սիրտը

AI-ը արդեն խորապես ներթափանցել է ավիացիա։ Բայց Քիրբին տեսնում է այն ավելի լայն։ Նրա տեսլականում AI-ն ոչ միայն կօգնի օպտիմիզացնել թռիչքների գրաֆիկները կամ կրճատել վառելիքի ծախսերը, այլև կդառնա ուղևորների անձնական օգնականը։ Կարելի է պատկերացնել մի համակարգ, որը կախզորի փաթեթների հետ կապված խնդիրները, կխոսի ուղևորների հետ բնական լեզվով կամ նույնիսկ կկանխագուշակի նրանց ցանկությունները։

«Մենք ուզում ենք, որ մեր ուղևորները զգան, որ թռիչքը ոչ թե պարտադրանք է, այլ հաճույք»,– ասում է Քիրբին։ Այստեղ է, որ AI-ն կարող է դառնալ նաև մարքեթինգի և սպասարկման հեղափոխական գործիք։ Օրինակ՝ անձնական առաջարկներ, որոնք հիմնված են ուղևորի նախկին փորձի և նախասիրությունների վրա։

Գլոբալ հսկայի կառուցում. Ամերիկա՝ որպես ավիացիոն սուպեր ուժ

Քիրբին չէ ծածկում, որ United-ը ուզում է դառնալ ամերիկյան գլոբալ ավիացիոն հսկա, որը կմրցի ոչ միայն տեղական, այլև միջազգային մակարդակով։ Նրա պլանները ներառում են:

• Ուղեգծերի ընդլայնում – Նոր ուղղություններ դեպի Ասիա, Եվրոպա և Աֆրիկա։
• Ռեսուրսների օպտիմիզացիա – AI-ի և մեծ տվյալների օգտագործում՝ թռիչքները ավելի արդյունավետ դառնալու համար։
• Համագործակցություն գործընկերների հետ – Ալյանսների ամրապնդում, որպեսզի ուղևորները ստանան ավելի տարվող փորձ։

«Մենք չունենք ընտրություն. Եթե չմեծանանք, կմնանք ետևում»,– նշում է նա։ Այս մոտեցումը ցույց է տալիս, որ Քիրբին հստակ գիտակցում է, որ ավիացիոն շուկան արդեն խիստ մրցակցային է, և միայն ինովացիաները կօգնեն մնալ գագաթին։

Հայաստան և գլոբալ ավիացիոն միտումները. Ինչ կարող են սովորել տեղական ընկերությունները

Չնայած Հայաստանում ավիացիոն շուկան փոքր է, սակայն գլոբալ միտումները կարող են ոգեշնչել տեղական ընկերություններին։ Օրինակ՝ Սմայլաձ գովազդներ Հայաստանում կարող է օգտագործել AI-ը՝ ավելի էֆեկտիվ գովազդային արշավներ մշակելու համար, որոնք կնպաստեն ավիացիոն ընկերությունների վաճառքի աճին։

Անկախ նրանից, թե որքան մեծ կամ փոքր է ընկերությունը, ինովացիաները և տեխնոլոգիաների ընդունումը դառնալու են հաջողության բանալիները։ Քիրբիի օրինակը ցույց է տալիս, որ նույնիսկ ավանդական արդյունաբերություններում կարող են լինել հեղափոխական փոխակերպումներ։

Ընդհանրացնելով՝ United Airlines-ի և Սքոթ Քիրբիի պլանները ցույց են տալիս, որ ավիացիան չի կանգնելու տեղում։ Նրանք ուզում են ոչ միայն ընդլայնել իրենց ներկայությունը, այլև վերախմել ուղևորների սպասումները։ Եթե այս պլանները հաջողվեն, ապա ապագա թռիչքները կարող են դառնալ ամբողջովին նոր փորձ՝ սկսած JFK-ից մինչև AI։

Source: cnbc.com via Google News